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フィッシングショー11 アルファスフィネスカスタムダイワ Youtube

アルファスエアストリームカスタムハンドルノブS 交換可淡水専用 72R 72L 渓流ベイトフィネス入門者に向けた中級機の決定版。カスタマイズを施した特別仕様機 Φ31mm、G1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載。 ZAION製サイドプレート＋スーパーメタルフレームアルファス sv twは、svと名が付くように、「ストレスフリーバーサタイル(=sv)」をコンセプトととしたダイワの新時代を開拓した svスプールを採用している。スプールの素材は g1ジュラルミン。これはダイワ独自の素材であり、リールではポピュラーな素材である超々ジュラルミン

アルファスフィネスカスタムスプール

アルファスフィネスカスタムスプール- ダイワアルファスct svのインプレです。購入したのは、左ハンドル＆ハイギアのアルファスct sv 70shlになります。気になるct svスプールの使用感を試してきました。アルミ製のコンパクトボディはパーミングしやすく、かつ堅牢な印象です。かなりコンパクトなので、手が小さい方も扱フィネススプール「KAHEN」 21アルファス用 21年軽量コンパクト＆堅牢な人気リールがリニューアル！スプール径を小型化したベイトリールのダイワ伝統ラインナップが「アルファス」です。軽量コンパクトで堅牢なアルミボディ魅力の大人気のモデル。 21年に大進化モデルチェンジを遂げました。純正ではSVスプールを装備の上、キャスト性能に定評のある「Tウィングシステム」を

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ベイトフィネス専用機としては、巻けるラインの量は非常に多い。その分、軽量ルアーを投げにくくはなるものの、太いラインを巻いたり、遠投が可能です。発売日 11年3月発売 ⇒ ランキングメーカーHP DAIWA ：アルファスフィネスカスタム Web siteで、アルファスctsvって、ベース機はアルファスsvらしい。なら、無理やりでもアルファスsvに30mmスプール、組み込めるんでは？と。思いついてすぐに注文。revoLT完成したばっかなのに。両機種で違うのは、 ①スプール径。当然ですね。アルファスエアTWキャスト性能キャストしてきました。ロッドはインクスレーベル 79ULサビオです。結果から言うと 1gジグヘッドワーム (15g)が普通にキャストできます、感覚的にはスプールがルアーの飛距離を全く犠牲にしてないというか何と言うか

アルファスエアストリームカスタムはバス用のベイトフィネス専用機アルファスエアがベースで渓流ベイトフィネス入門ベイトリールとしてダイワ最高素材であるg1ジュラルミンを採用した31ミリ径のスプール、ストリームトラウトブレーキチューンと呼ぶインダクトローターを固定しブランドコンセプト軽量リグ〜重量ルアーまで幅広く快適に使用できる超々ジュラルミン製SVスプールです。初代アルファスからフィネスカスタムまで歴代のアルファスに装着可能。より軽量リグを扱いやすくするためには、ハーフライン以下に巻糸量を抑えると効果的です。商品スペック・重量： 11g ・糸巻量： 12lb 40〜80m / 14lb 35〜70m ・スプール径： 33mm 対応機種・アルファスシベイトフィネスをしたい方は素直にフィネスカスタムかpx68をおすすめします。欠点としては、スプールがv字形状になっており、これが曲者でバックラッシュした際にラインが崩れやすく、軽いバックラッシュでも巻き始め部分まで崩れることがありました。これの対策としては、・ライン

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アルファスフィネスカスタム 105h 105hl アルファスタイプf ジュラルミンビス 5 レベルワインドキャップレベルワインドスクリューメカニカルブレーキノブ sサイズメカニカルブレーキノブカラーブレーキダイヤルスクリューハンドルノブキャップセット sサイズ････オフセットスプール径の調整用に、フィネスリングというものがあります。 zipが34㎜→31㎜にするためのフィネスリングを売っていました(今は廃盤になってるみたいです)。いろんなサイズのリングを自作している方もいます。フィネスリングって、ようは一定の厚みのプラスチックの輪っかです。これ

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